Ver la Versión Completa : Escuderia McLaren Mercedes
packers_83
21-jul-2007, 17:51
El post de los aficionados a las flechas de plata.
Vamos Hamilton !! :p
packers_83
21-jul-2007, 19:11
EL INGLÉS ES DUDA PARA LA CARRERA DE ESTE DOMINGO
Hamilton sufre un espectacular accidente en la clasificación
El británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), que sufrió un aparatoso accidente durante la última fase de la sesión de clasificación para el Gran Premio de Europa, ha sido trasladado en helicóptero a un centro hospitalario que no ha sido dado a conocer, para realizarle exámenes más profundos y aún no sabe si podrá correr este domingo en Nürburgring. Según informó Ron Dennis, jefe del equipo McLaren, la mala colocación del neumático delantero derecho hizo que éste acabara reventando.
Normalmente el piloto, tras las pruebas médicas a las que será sometido, permanecerá en el centro hospitalario en observación y y el domingo por la mañana los médicos decidirán si le autorizan a correr o no.
Hamilton llegó al centro sanitario del circuito consciente y estable, según informaron los servicios de prensa del trazado alemán.
En el momento de ser introducido en el vehículo, Hamilton levantó el dedo pulgar de la mano derecha en señal de encontrarse bien. Hamilton, líder del Mundial de Fórmula 1, se salió del trazado en la 'ese Schumacher', a la que se llega a unos 200 kms/h, e impactó violentamente de frente contra las barreras de protección después de que se rompiese una pieza de la suspensión delantera derecha, que causó un reventón en el neumático.
Suspensión de la clasificación
Nada más detenerse, Lewis Hamilton comprobó él mismo que no tenía dañadas las piernas, y las movió repetidamente mientras esperaba las legada de las asistencias. El accidente de Hamilton obligó a la suspensión momentánea de la sesión, de la quedan por disputarse 5 minutos y 13 segundos.
Hamilton, que en el momento del accidente estaba en posesión del quinto mejor tiempo, lidera el Mundial de pilotos con doce puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, el español Fernando Alonso, 18 sobre el finlandés Kimi Raikkonen y 19 sobre el brasileño Felipe Massa, ambos de Ferrari. En el caso de no poder correr, McLaren correría sólo con Alonso, ya que el piloto de pruebas y de reserva del equipo, Pedro de la Rosa, no podría hacerlo por no haber disputado la sesión de clasificación.
ketzer_mex
21-jul-2007, 20:18
hamilton anda bien pero va a llegar el momento en que se va a desplomar su manejo es de lo mas tozco no tiene clase para manejar y este accidente va a desplomarlo mas rapido
KIMMI RAIKKONEN campeon!!!!!!!!!!!!!!!!!!
packers_83
26-jul-2007, 10:18
NO SE HA COMPROBADO EL USO DE LOS DOCUMENTOS SECRETOS DE FERRARI
La FIA deja sin sanción a McLaren
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) decidió no sancionar al equipo de Fórmula Uno McLaren-Mercedes por tener en su poder documentos confidenciales de sus competidores de Ferrari, pero le advirtió de que lo suspenderá si se demostrara en el futuro que ha utilizado esa información en su beneficio.
El consejo mundial de la FIA, que se reunió con carácter extraordinario en París para escuchar a responsables de McLaren-Mercedes al respecto, explicó en un comunicado que "no hay suficiente evidencia" de que haya utilizado esa documentación "para interferir" de forma irregular en el campeonato.
En cualquier caso, constató que el equipo alemán tenía información confidencial de Ferrari y le lanzó una seria advertencia. "Si en el futuro se demuestra que la información sobre Ferrari se ha utilizado en detrimento del campeonato", la FIA dijo que volvería a convocar a McLaren-Mercedes ante su consejo mundial y entonces tendría que "afrontar la posibilidad de su exclusión no sólo del campeonato de 2007, sino también del de 2008".
Stepney fue el topo
Por otro lado, la FIA convocó al ex ingeniero de Ferrari, Nigel Stepney, y al ex responsable de diseño de McLaren-Mercedes, Mike Coughlan, que según los elementos disponibles fueron los responsables del tráfico de la información confidencial de la escudería italiana, para que se expliquen ante su consejo mundial.
Los dos deben ser objeto de una prohibición de participar en competiciones internacionales, una cuestión que se ha delegado en el departamento legal de la Federación. La FIA había emprendido a comienzos de mes una investigación después de que se supiera que Coughlan había recibido documentación secreta de Stepney.
El equipo alemán había asegurado que, después de haber llevado a cabo una investigación interna, se comprobó que esa información no había pasado a otros miembros de su equipo ni se había incorporado en sus coches ninguna propiedad intelectual de otro competidor.
Tiburon427
26-jul-2007, 16:30
se salvo mclaren:cool:
silva_09
30-jul-2007, 23:13
NO SE HA COMPROBADO EL USO DE LOS DOCUMENTOS SECRETOS DE FERRARI
La FIA deja sin sanción a McLaren
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) decidió no sancionar al equipo de Fórmula Uno McLaren-Mercedes por tener en su poder documentos confidenciales de sus competidores de Ferrari, pero le advirtió de que lo suspenderá si se demostrara en el futuro que ha utilizado esa información en su beneficio.
El consejo mundial de la FIA, que se reunió con carácter extraordinario en París para escuchar a responsables de McLaren-Mercedes al respecto, explicó en un comunicado que "no hay suficiente evidencia" de que haya utilizado esa documentación "para interferir" de forma irregular en el campeonato.
En cualquier caso, constató que el equipo alemán tenía información confidencial de Ferrari y le lanzó una seria advertencia. "Si en el futuro se demuestra que la información sobre Ferrari se ha utilizado en detrimento del campeonato", la FIA dijo que volvería a convocar a McLaren-Mercedes ante su consejo mundial y entonces tendría que "afrontar la posibilidad de su exclusión no sólo del campeonato de 2007, sino también del de 2008".
Stepney fue el topo
Por otro lado, la FIA convocó al ex ingeniero de Ferrari, Nigel Stepney, y al ex responsable de diseño de McLaren-Mercedes, Mike Coughlan, que según los elementos disponibles fueron los responsables del tráfico de la información confidencial de la escudería italiana, para que se expliquen ante su consejo mundial.
Los dos deben ser objeto de una prohibición de participar en competiciones internacionales, una cuestión que se ha delegado en el departamento legal de la Federación. La FIA había emprendido a comienzos de mes una investigación después de que se supiera que Coughlan había recibido documentación secreta de Stepney.
El equipo alemán había asegurado que, después de haber llevado a cabo una investigación interna, se comprobó que esa información no había pasado a otros miembros de su equipo ni se había incorporado en sus coches ninguna propiedad intelectual de otro competidor.
mmm que no mclaren es ingles?
ketzer_mex
01-ago-2007, 21:38
la escuderia es oficialmente inglesa
entersadman
02-ago-2007, 11:03
q paso con el supuesto caso de espionaje hacia ferrari:eek:
packers_83
02-ago-2007, 11:17
Que te parece estas estupidas declaraciones de Ron Dennis
EL GRAN JEFE DE McLAREN CARGA CONTRA LA ESCUDERÍA ITALIANA
Dennis afirma que Ferrari ganó en Australia de forma ilegal
La polémica por el presunto espionaje en la Fórmula 1 sigue creciendo. La última 'aportación' la ha hecho el gran jefe del equipo McLaren, Ron Dennis, que hizo pública la carta que envió al presidente de la Federación italiana, Luigi Macaluso, quien provocó la reapertura del caso tras dirigir otra misiva al presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Max Mosley.
Dennis se refiere al ex empleado de Ferrari Nigel Stepney como un 'chivato' que alertó al diseñador jefe de McLaren Mike Coughlan sobre la ilegalidad del fondo plano y el alerón trasero del monoplaza rojo. "Realizamos las averiguaciones pertinentes para confirmar la versión de Stepney y concluimos que era cierta. Ferrari gana en Australia con ese elemento. Es decir, gana de manera ilegal", escribe Dennis, que añade: "Si Stepney no hubiera dicho nada y nosotros no se lo hubiéramos hecho notar a la FIA, Ferrari hubiera corrido toda la temporada con un elemento ilegal".
En cuanto al dossier de 780 páginas de información de Ferrari, Dennis asegura que la escudería italiana "ha intentado exagerarlo todo para que el castigo fuera mayor para McLaren". "La reputación de McLaren ha sido injustamente manchada por reportajes de la prensa italiana totalmente incorrectos y por declaraciones que han llegado desde Ferrari. El Mundial debe ser disputado en la pista y no en tribunales ni en la prensa", añade.
entersadman
02-ago-2007, 16:27
Que te parece estas estupidas declaraciones de Ron Dennis
EL GRAN JEFE DE McLAREN CARGA CONTRA LA ESCUDERÍA ITALIANA
Dennis afirma que Ferrari ganó en Australia de forma ilegal
La polémica por el presunto espionaje en la Fórmula 1 sigue creciendo. La última 'aportación' la ha hecho el gran jefe del equipo McLaren, Ron Dennis, que hizo pública la carta que envió al presidente de la Federación italiana, Luigi Macaluso, quien provocó la reapertura del caso tras dirigir otra misiva al presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Max Mosley.
Dennis se refiere al ex empleado de Ferrari Nigel Stepney como un 'chivato' que alertó al diseñador jefe de McLaren Mike Coughlan sobre la ilegalidad del fondo plano y el alerón trasero del monoplaza rojo. "Realizamos las averiguaciones pertinentes para confirmar la versión de Stepney y concluimos que era cierta. Ferrari gana en Australia con ese elemento. Es decir, gana de manera ilegal", escribe Dennis, que añade: "Si Stepney no hubiera dicho nada y nosotros no se lo hubiéramos hecho notar a la FIA, Ferrari hubiera corrido toda la temporada con un elemento ilegal".
En cuanto al dossier de 780 páginas de información de Ferrari, Dennis asegura que la escudería italiana "ha intentado exagerarlo todo para que el castigo fuera mayor para McLaren". "La reputación de McLaren ha sido injustamente manchada por reportajes de la prensa italiana totalmente incorrectos y por declaraciones que han llegado desde Ferrari. El Mundial debe ser disputado en la pista y no en tribunales ni en la prensa", añade.
Sale Chido me quitaste la duda:D
packers_83
05-ago-2007, 15:59
McLaren esta en la cima de nuevo.
Que chida temporada esta !!!!! La mejor de muchos años, ni con el mismo Schumacher habiamos tenido esta competitividad tan impresionante.
McLaren vuela a el campeonato del Mundo de pilotos y constructores.
Vamos Flechas de Plata !!!!!!!
packers_83
07-ago-2007, 11:47
Se va el malcriado este, que bueno
McLaren le abre las puertas a Alonso
por: Agencia
Fuente: EFE
Fernando Alonso podrá abandonar la escudería McLaren al finalizar 2007, al tener permiso de su equipo
LONDRES, Reino Unido, ago. 7, 2007.- El español Fernando Alonso ha sido informado por Ron Dennis, jefe de la escudería McLaren, de que cuenta con permiso para abandonar el equipo, según ha conocido el diario The Times, que cita a fuentes "bien informadas".
"Entiendo que se le ha comentado que puede marcharse porque están hartos de él. Ron está muy cabreado con ambos (con Alonso y Hamilton)", informó esta fuente al periódico británico.
El artículo recoge la posibilidad de que Alonso vuelva a Renault, donde reemplazaría al italiano Giancarlo Fisichella, que fiche por Ferrari o un cambio de escudería con rumbo a BMW o incluso Toyota.
Alonso tiene un contrato con la escudería anglo-alemana hasta el final del 2009 con un salario que ronda los 15 millones de euros.
Que bueno que se va la niña esta, nunca me gusto su fichaje, McLaren ya estaba completo con Hamilton.
Se le subio a la cabeza el campeonato que le regalo Schumacher, chaleee
Fifafan
07-ago-2007, 12:35
Se va el malcriado este, que bueno
McLaren le abre las puertas a Alonso
por: Agencia
Fuente: EFE
Fernando Alonso podrá abandonar la escudería McLaren al finalizar 2007, al tener permiso de su equipo
LONDRES, Reino Unido, ago. 7, 2007.- El español Fernando Alonso ha sido informado por Ron Dennis, jefe de la escudería McLaren, de que cuenta con permiso para abandonar el equipo, según ha conocido el diario The Times, que cita a fuentes "bien informadas".
"Entiendo que se le ha comentado que puede marcharse porque están hartos de él. Ron está muy cabreado con ambos (con Alonso y Hamilton)", informó esta fuente al periódico británico.
El artículo recoge la posibilidad de que Alonso vuelva a Renault, donde reemplazaría al italiano Giancarlo Fisichella, que fiche por Ferrari o un cambio de escudería con rumbo a BMW o incluso Toyota.
Alonso tiene un contrato con la escudería anglo-alemana hasta el final del 2009 con un salario que ronda los 15 millones de euros.
Que bueno que se va la niña esta, nunca me gusto su fichaje, McLaren ya estaba completo con Hamilton.
Se le subio a la cabeza el campeonato que le regalo Schumacher, chaleee
inche alonso no supera k hamilton es mejor
entersadman
07-ago-2007, 12:52
Antes de comentar felicito a Hamilton por su gran actuacion en la carrera pasada. Aunque mi corazon sea Rojo.
Pregunta escuche por ahi q Maclaren podria no correr la proxima temporada de F1
packers_83
09-ago-2007, 09:28
"LA SITUACIÓN PARA RON DENNIS, UNA GRAN PERSONA, ES DIFÍCIL", DICE
Hakkinen: "Alonso no esperaba tanta competencia de un novato"
Mika Hakkinen, campeón mundial de Fórmula 1 en 1998 y 1999, declaró en una conferencia de prensa en Caracas, donde participa en una conferencia contra el alcohol al volante, que Fernando Alonso se siente incómodo por la competencia de su compañero de equipo Lewis Hamilton, lo que podría precipitar la salida del piloto español de McLaren.
"Obviamente esta situación es muy difícil. Como yo he estado en la Fórmula 1 sé cómo es esto. Fernando es doble campeón mundial de Fórmula 1, mientras que Lewis acaba de iniciar su carrera, pero le da causado ya muchas preocupaciones, y esa competencia es difícil de aceptar", señala el finlandés, precisamente el último piloto que se proclamó campeón con McLaren, que apunta a que la responsabilidad es "exclusivamente" de la escudería, "que reserva el mismo trato a sus dos pilotos". "Lo que pasa es que Alonso no se esperaba tanta competencia por parte de un novato. Para Ron Dennis la situación es difícil, pero él es una excelente persona", añade.
Respetar el 'fair-play'
"Quien quiera participar en una carrera y ganar debe respetar el 'fair-play' y ser honesto", sentenció Hakkinen. Hamilton lidera el Mundial de pilotos con 7 puntos de ventaja sobre Alonso.
Sobre su retirada de la Fórmula 1 en 2002, consideró que era el momento adecuado para hacerlo. Después se pasó a los potentes turismos del DTM alemán. "Disfruté de Fórmula 1 hasta mi retirada, pero llegó ese momento y de una forma u otra había que detenerse. En el DTM la competencia es difícil, con pilotos jóvenes e inteligentes, con un rendimiento de los coches parecidos a los de Fórmula 1, y lo disfruto poco a poco", añadió.
Sobre la prueba que hizo el año pasado con McLaren en Barcelona y los rumores de un posible regreso a la competición, Häkkinen manifestó que aquel momento fue para él el cierre de su carrera en la Fórmula 1. "Por supuesto que hubo rumores, pero es verdad que hice el test en Barcelona y fue una gran experiencia lo que sentí, pero fue todo, el final", concluyó.